TORONTO, le 31 juillet /CNW/ - La solide demande pour des modèles usagés
de qualité supérieure exerce une pression à la hausse sur les prix des
véhicules usagés, selon le dernier rapport sur le secteur automobile canadien
émis aujourd'hui par la Banque Scotia. Au cours des douze derniers mois,
l'indice des prix des véhicules usagés de la Banque Scotia a bondi de 10 %, ce
qui représente la plus importante hausse de cet indice depuis la fin de 1998.
	    "Les modèles d'il y a trois et quatre ans enregistrent la plus grande
hausse, soit de 12 à 17 % comparativement à l'an dernier, a déclaré
Carlos Gomes, spécialiste de l'industrie automobile de la Banque Scotia. Même
si les prix des modèles presque neufs (véhicules d'il y a un et deux ans)
connaissent également une hausse, celle-ci est plus modeste. Les généreux
incitatifs offerts par les fabricants automobiles mitigent la hausse des prix
de ces modèles."
	    En fait, les prix des véhicules neufs ont baissé d'environ 1 % cette
année, alors l'escompte relatif à un véhicule typique d'il y a quatre ans
comparativement à un nouveau modèle a chuté pour n'atteindre que 55 %, ce qui
se situe bien en deçà de la démarque normale de 62 % de la dernière décennie.
La solidification des prix des véhicules usagés reflète également une
amélioration au niveau de la qualité. Au cours des années 90, la longévité des
véhicules s'est considérablement accrue, la durée de vie moyenne d'un nouveau
véhicule bondissant à environ 275 000 kilomètres (km), soit près du double de
la durée de vie de 150 000 km qui était normale dans les années 70.
	    "L'amélioration de la qualité et de la durabilité des véhicules a poussé
les consommateurs à devenir plus confortables avec l'achat d'un véhicule
usagé, a ajouté M. Gomes. Un véhicule usagé moyen coûte environ 14 000 $ -
absorbant 13 semaines du revenu d'un ménage moyen, après impôts - soit la
moitié du montant requis pour l'achat d'un véhicule neuf."
	    Le marché ontarien des véhicules usagés a atteint deux millions d'unités
l'an dernier - une hausse de 23 % comparativement à la dernière décennie - et
il est trois fois plus important que le marché des véhicules neufs. La part
des ventes de véhicules usagés devrait s'accroître davantage alors que de plus
en plus de Canadiens se tournent vers les véhicules usagés lors de leur
prochain achat.
	    Selon le rapport, la faiblesse du dollar canadien continue d'attirer les
concessionnaires américains vers les encans de véhicules usagés qui ont lieu
d'un bout à l'autre du Canada, augmentant ainsi la demande et les prix des
véhicules usagés. "Lorsque le dollar canadien a atteint son plus bas niveau,
soit 63 cents (américains), en 1998, le nombre de véhicules usagés exportés
aux Etats-Unis a connu une hausse considérable (près du triple en 1998, soit
13 500 véhicules), et il s'agit d'une tendance qui se maintient, a poursuivi
M. Gomes. L'an dernier, les exportations de véhicules usagés en provenance du
Canada ont atteint 49 000 unités, ce qui représente une augmentation de près
de 1 000 % depuis 1997."
	    Les facteurs démographiques favorisent également la venue de véhicules
usagés à un prix raisonnable, alors que les enfants des "baby boomers" sont en
âge d'acheter un véhicule.
	    Les ventes de nouveaux véhicules aux Etats-Unis se sont solidifiées,
atteignant 16,9 millions d'unités annualisées en juin, et une moyenne
mensuelle de près de 17 millions au cours du premier semestre de 2001, soit
seulement 4,6 % de moins qu'à la période correspondante de l'an dernier; il
s'agit du deuxième rendement le plus élevé jamais enregistré. En juin, les
ventes au Canada ont également été fortes, totalisant 1,54 million d'unités
annualisées, ce qui concorde en gros avec les taux records enregistrés l'an
dernier.
	    Malgré la solidité des ventes, les trois Grands perdent environ 200 $US
sur chaque véhicule vendu en Amérique du Nord. Ces pertes reflètent une
augmentation de 27 % des coûts de commercialisation et d'incitatifs, qui se
situent à 3 100 $US depuis un an.
	
	    Le service des études économiques de la Banque Scotia, entité du
Groupe Banque Scotia, propose à sa clientèle une analyse approfondie des
facteurs qui façonnent l'avenir du Canada et de l'économie mondiale, notamment
l'évolution macro-économique, les tendances relatives aux marchés des changes
et des capitaux, l'usage des produits et la performance de l'industrie, ainsi
que les questions liées aux politiques monétaires, fiscales et
gouvernementales.
	

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CNW 06:00e 31-JUL-01